【摘 要】
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目前,碳载铂或铂基合金催化剂仍是最好的阴极ORR催化剂,但其成本昂贵、C载体易被腐蚀和甲醇毒性的缺点限制了其商业化应用。因此设计高稳定性的阴极催化剂载体是近来燃料电池研究的重点。与纯碳载体相比,TiO2由于较高的化学稳定性作为燃料电池载体乃至助催化剂具有潜在的应用价值。首先,本文讨论了不同负载方法合成TiO2/C载体材料,并系统的考察了温度、Pt含量、Pt还原方法、pH值对催化活性的影响,通过线性
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目前,碳载铂或铂基合金催化剂仍是最好的阴极ORR催化剂,但其成本昂贵、C载体易被腐蚀和甲醇毒性的缺点限制了其商业化应用。因此设计高稳定性的阴极催化剂载体是近来燃料电池研究的重点。与纯碳载体相比,TiO2由于较高的化学稳定性作为燃料电池载体乃至助催化剂具有潜在的应用价值。首先,本文讨论了不同负载方法合成TiO2/C载体材料,并系统的考察了温度、Pt含量、Pt还原方法、pH值对催化活性的影响,通过线性扫描伏安法(LSV)对材料的ORR性能进行了研究。结果显示以原位生成TiO2的方法合成TiO2/C为载体
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