【摘 要】
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双质量飞轮,全称为双质量飞轮式扭转减振器。在发动机和变速箱之间,能够减缓发动机产生的振动,使得发动机维持低转速运转,显著降低了耗油量,有效的起到缓冲作用,从而使噪音和振动最小化。本文以双质量飞轮作为研究对象,主要内容有:(1)应用SolidWorks对双质量飞轮零部件进行三维建模,利用ANSYS Workbench对双质量飞轮中的主飞轮盘、法兰盘进行有限元分析和计算,得到了各零部件在受到最大转矩时
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双质量飞轮,全称为双质量飞轮式扭转减振器。在发动机和变速箱之间,能够减缓发动机产生的振动,使得发动机维持低转速运转,显著降低了耗油量,有效的起到缓冲作用,从而使噪音和振动最小化。本文以双质量飞轮作为研究对象,主要内容有:(1)应用SolidWorks对双质量飞轮零部件进行三维建模,利用ANSYS Workbench对双质量飞轮中的主飞轮盘、法兰盘进行有限元分析和计算,得到了各零部件在受到最大转矩时的应力危险区和固有频率及固有振型。(2)对主飞轮盘与法兰盘进行模态测试实验,得到对应的频响函数曲线,进而得到主飞轮盘和法兰盘的一阶固有频率,与ANSYS Workbench有限元分析结果进行比较,验证仿真结果的精确性。(3)基于参数化的法兰盘有限元模型,通过ANSYS Workbench软件中的响应面设计模块,采用拉丁超立方抽样方法,结合BP神经网络对系统最低固有频率与各设计变量之间的函数关系作拟合,构建出系统临界频率与最低固有频率之间的可靠性功能函数,采用一次二阶矩可靠性分析方法,对随机参数化法兰盘模型进行了基于频率的可靠度及灵敏度计算,并用蒙特卡洛模拟法对可靠度的计算结果进行了验证。(4)建立可靠性稳健优化的目标函数,通过设定法兰盘结构参数的取值范围,在优化目标和约束条件下,对法兰盘固有频率的随机变量进行了优化,优化后法兰盘频率可靠性灵敏度降低了,减轻了法兰盘质量,并且可靠度提高了,达到了可靠性稳健设计的目的。通过对双质量飞轮零部件的可靠性分析,为提高双质量飞轮产品质量提供了一定的思路方法。
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