随着中国轿车市场总销量的连年上涨,市场竞争日益激烈,竞争范围已不仅仅局限于产品质量、价格、营销等传统方面,更多的体现为整车供应链体系能力的竞争。在由入厂物流、工厂物流、出厂物流组成的汽车供应链体系中,入厂物流是整个汽车供应链的源头,入厂物流中的运输过程尤其重要和复杂。本文的目的是试图从项目前期管理的角度研究和分析国内汽车制造企业如何开展和实施入厂物流项目,以提高物流服务水平,降低物流成本,增强企业的核心竞争能力,为国内汽车企业提供开展类似项目的理论依据。本文的研究方法是充分利用网络和图书资料,以及本人对FAW-VW入厂运输项目的实际参与和了解,检索了大量相关文献,结合项目目标管理,项目进度控制,项目组织理论,运用大量统计数字和图表,充分借鉴国内外类似项目的成功经验,理论与实践相结合,使本论文的研究具有客观性。本文通过论证得出这样的结论:汽车制造企业开展运输流程项目,应该运用项目管理的理论和方法进行项目前期计划和控制,在充分考虑项目的制约因素的前提下设计项目目标,从而进行项目的时间、范围、成本和资源等方面的管理,这样才能保证项目达到预期目标。