论文部分内容阅读
本文应用实验方法,并结合数值分析手段,对后加载叶栅的流动特性进行了环形叶栅吹风实验研究和详细的数值分析,分析了后加载叶栅中的流动损失特性以及后加载叶栅减少二次流损失的机理。首先,应用Morel方法加一直线延伸段,进行了环形叶栅试验台的收敛器和过渡段型线的设计,并利用NUMECA软件通过对收敛器和过渡段内部流场的数值模拟确定修改方案,获得了良好的进口流场。数值计算结果表明:本文设计的收敛器和过渡段,其出口流场均匀,出口截面平均损失较小,从而为实验叶栅提供了良好的气动条件。