随着我国经济的发展，危险品的运输量在大幅增长，品种也不断增多，对自然环境和人类(潜在)的危害正在扩大和加深。本文结合目前危险品运输以及管理的发展现状，对基于路径限制约束的多品种危险品运输路径优化问题进行了研究，建立相应的路径优化模型，并设计有效启发式算法进行求解。综观全文，所做的工作有：　　 (1)对大量相关文献研究进行总结，分别回顾了国内、外对于危险物品运输中的风险分析和路径选择问题的研究成果，结合我国当前的危险品运输和管理现状，指出了目前危险品运输路径优化问题研究的不足，并介绍了文章的研究内容。　　 (2)改进现有的危险品运输路径风险成本的计算模型，引入资源对危险品的风险敏感系数以及路径限制风险临界值，使路径风险成本的计算模型可以适用于路径限制约束下多品种的危险品运输过程。　　 (3)利用权重法将危险品运输的风险成本、运行成本双目标问题转化为单目标问题，并建立相应的路径优化模型。　　 (4)结合模型的特点以及各类算法的特点，本文采用多属性标号算法对模型进行求解，并设计相应算例对影响危险品运输的各个关键因素进行敏感度分析，为路径约束限制下的多品种危险品运输路径优化问题提供指导和建议。