围堰作为水域工程建设中的临时设施,为工程建设提供了干燥的工作场地,是水域明挖基坑、桥梁桩基等工程建设中不可或缺的临时建筑。双排钢管桩围堰由于其稳定性高、造价低等优点,近年来越来越受到工程人员的欢迎,针对双排钢管桩围堰受力特性和工作机理研究也逐渐成为研究热点。依托南昌市艾溪湖隧道工程双排钢管桩围堰,通过现场实测、数值模拟、理论计算等方法对双排钢管桩围堰受力变形特性进行研究,具体工作内容如下:（1）通过室内试验测定了堰芯填土的各项物理力学参数,为后续理论计算和数值模拟分析提供基础数据,测得堰芯填土部分物理力学参数如下:含水率16.35%,内摩擦角12.6°,土粒比重2.563,孔隙率0.433,重度17.3 k N/m~3;（2）利用常规监测+智慧监测对围堰施工和基坑开挖过程开展工程监测,监测结果表明:内外坑围护结构之间土体能起到较好的抵抗变形作用,内坑开挖导致的地连墙水平位移仅占总水平位移的20%-30%;基坑开挖会造成围堰向基坑水平位移;双排钢管桩围堰防渗性能较好,能够保持围堰内场地干燥。（3）建立围堰施工及基坑开挖全过程精细化数值模型,并通过和实测数据对比验证保证了计算模型可靠性,分析了围堰内场地降水及基坑开挖过程中围护结构受力变形特性。研究了宽高比、桩距、钢管桩分配方式对双排钢管桩围堰受力变形影响,得到如下结论:围堰水平位移主要发生在降水阶段,基坑开挖阶段的围堰水平位移占总位移的12%;增大宽高比与钢管桩布置数量均能提高围堰稳定性,减小围堰水平位移;在总桩数相同时,将钢管桩由平均分配改为背水侧加密布置能减小围堰水平位移。（4）通过上述研究得到了双排钢管桩围堰部分受力变形特征,根据基本假定和桩土变形协调,建立双排钢管桩水平位移计算模型,并通过影像源法计算出基坑开挖对围堰造成的水平位移。利用有限差分法求解得到钢管桩变形近似解,并通过数值模拟和现场实测对计算方法进行了对比验证,验证了本文方法的有效性。（5）总结了双排钢管桩围堰工作机理:双排钢管桩在受到水土压力后,迎水侧钢管桩产生向背水侧的水平位移,堰芯填土与围堰底部土体受到来自钢管桩的侧压力;堰芯填土所受侧压力一部分通过土体剪切作用由围堰底部土体承受,一部分传导至背水侧钢管桩;背水侧钢管桩受到土压力产生水平位移,钢管桩下部被动区土体受压,对背水侧钢管桩产生土体反力。在这个过程中,双排钢管桩将所受水、土压力传递给围堰底部与被动区土体保持自身稳定,并约束堰芯填土变形;堰芯填土将侧压力传递给围堰底部土体,增强围堰抵抗水土压力的能力,并起到协调两侧钢管桩变形的作用,另外当背水侧桩距适宜时,堰芯填土还会产生土拱效应增强围堰稳定性;拉杆将两排钢管桩互相连接,防止两者产生过大相背的位移。