该文以盆地构造分析、沉积学和层序地层学的理论和方法为指导,采用多学科相结合的研究方法,从盆地地层发育、构造层划分、区域构造演化入手,深入研究了车镇凹陷的基本构造格架和充填特征,着重讨论了同沉积构造对沉积体系发育和分布的控制作用.通过对断裂分布、性质、组合特征及发育演化史的分析,划分了凹内部的构造单元,阐述了凹陷构造格架的基本特征.研究重点放在下第三系构造层,在盆地区域地壳拉伸应力场的作用下,盆地及凹陷的边界断裂在盆地演化中起主导作用,不同的断裂构造样式控制着不同的沉积区域和圈闭类型.文章详细讨论了同沉积断裂对盆地的古地理格局、沉降量和可容空间、物源供应方向、储层分布等几个方面的控制作用,从而为预测油气藏提供有力的依据.根据对生、储、盖组合条件的论证,该文认为埕南断裂带下降盘、大一断层下降盘、曹家庄断裂带及车3鼻状构造带是车镇凹陷的油气有利聚集区,是今后勘探的重点地区.