2008年底，国务院颁布了《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》(2008-2020年)，明确将珠海市定位为珠江口西岸核心城市，要求加快建设高栏港工业区、完善珠海港物流功能，从国家战略的层面明确了高栏港的发展定位，珠海港迎来了千载难逢的发展机遇。珠海作为珠三角的一个港口城市，港口是至关重要的优势资源，珠海市委、市政府着眼于全市发展大局，确立了“以港兴市”的战略，并提出用3-5年的时间，港口吞吐量达到1亿吨、集装箱港口吞吐量300万标箱的发展目标。　　 作为珠海港主体的高栏港区，地理位置优越、水深条件良好、岸线资源丰富，是珠三角西部地区唯一规划内的枢纽港。近期，交通部和广东省通过了《珠海港总体规划(修订)》，明确的将珠海港定位为“国家综合运输体系的重要枢纽”，站在“十二五”起步之年的潮头浪尖，如何尽快建立起具有珠海港特色的物流体系，从战略的角度重新制订珠海港发展的实施方案，更好发挥港口的引擎作用，带动特区经济的再次腾飞，具有重要的现实意义。　　 本文论文通过理论研究和实例研究相结合结合，主要探讨了以下几个方面的问题：　　 首先应用企业战略管理理论框架分析，通过查阅文献，员工访谈等研究方法，对珠海港发展进行了战略分析，确定了港口规划的理论框架；然后对珠海港发展战略研究的选题背景和意义进行分析，简述论文的思路和研究方法；接着对珠海港发展环境分析的可行性分析，找出问题并确定研究的必要性和可性性；，随后运用SWOT分析工具进行分析战略的有关理论，形成了差异化战略、大客户战略、西江战略和成本领先战略、信息化战略、人才制胜战略、创新战略和集中化战略等8项战略，并对上述战略进行问卷调查，确定了差异化战略、大客户战略、西江战略和成本领先战略四大战略；最后提出战略方案实施设想：为使珠海港能有效实施发展战略，对其职能战略方面提出切实可行的实施方案，并对他们进行各自的效果评价，积极寻求促进珠海港发展的新路子。　　 实践证明，本文所制订的战略措施是起到了一定的效果：一是差异化战略取得了突破发展，珠海港的货物吞吐量大幅增加，同比上涨37.4％；二是大客户战略促使对外合作切实得到加强通过与大客户的合作大大提升了珠海港的知名度，并为珠海港实施差异化战略奠定了坚实的基础；三是西江战略的实施使珠海港在西江流域货源腹地的日益成熟，西江货量从零开始起步，西江中转货物从无到有；四是成本领先战略的实施，使珠海港综合营运成本较周边港口低15％，使珠海港赢得竞争优势。　　 本文对珠海港的战略进行的实证分析和研究，研究成果不仅对珠海港具有实用价值，同时对其他同行企业也具有一定的借鉴意义。