随着国民经济的快速发展,工程项目的建设规模也越来越大,对地基挖掘深度及地质质量的要求也就越来越高。在深基坑的开挖过程中,为了预防危险的发生,需要对深基坑进行支护。在多种支护方式中,桩锚支护是应用最为广泛的一种形式。本文通过数值模拟及实际工程相结合的方式,对深基坑桩锚支护结构进行了理论分析及实际应用研究。首先,对深基坑的支护类型进行了总结分析,明确了深基坑结构中可供选择的支护类型,并对支护结构的安全等级进行研究,重点分析了深基坑桩锚支护的破坏形式及破坏过程,对深基坑桩锚支护结构整体的工作原理进行了总结与分析。其次,对深基坑的计算理论进行研究,分析了土压力计算及基坑变形计算的基础理论,研究并建立了基坑支护的数值分析模型。明确了模型建立的基本假设,同时引入了单元生死技术,确定了数值模拟所用的参数,并对无支护情况下的土体位移进行了计算。再次,利用上述数值模拟方法对深基坑桩锚尺寸的影响进行研究,分别改变支护桩的长度与直径、锚杆的长度与直径,研究得到了土体位移的变化情况,进行方案的优化比选,得到了土体变形最小时支护桩及锚杆的最优尺寸。最后,基于济南市工业北路快速路建设工程实施第三标段综合管廊的深基坑工程的工程实际,结合前述研究成果,对实际工程中的锚桩施工、基坑开挖施工、桩间网喷施工和围檩内支撑安装等技术进行了应用研究。结合深基坑桩锚支护的实际应用情况,证明了理论研究的可行性。