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汽车翻滚碰撞及乘员颈部损伤的仿真分析
【摘 要】
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汽车翻滚碰撞有着较高的致死、致伤率,理应受到研究人员更多的重视。乔丹翻滚试验是一种可重复性较高的试验方法,本文针对该试验程序建立了一款SUV车型的乔丹翻滚仿真模型,并在车内置入人体有限元模型来研究乘员的颈部损伤。同时,对人体尺寸和质量、仿真初始参数、肌肉主动力等因素对颈部损伤的影响进行了研究。主要研究工作如下:1、为了研究人体尺寸和质量差异对颈部损伤的影响,首先以GHBMC M50-O人体有限元模
【出 处】
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湖南大学
【发表日期】
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2021年08期
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