【摘 要】
:
汽车作为复杂机械系统,多种诱因可能导致其产生自激摆振,相关研究表明其属于Hopf分岔产生的极限环现象,会影响车辆正常行驶。干摩擦是汽车摆振模型中的重要非线性影响因素,其
论文部分内容阅读
汽车作为复杂机械系统,多种诱因可能导致其产生自激摆振,相关研究表明其属于Hopf分岔产生的极限环现象,会影响车辆正常行驶。干摩擦是汽车摆振模型中的重要非线性影响因素,其迟滞记忆特性可能导致摆振系统出现退化Hopf分岔产生多极限环响应。以往对摆振的研究多局限于前桥系统,对于整车各自由度耦合振动研究较少,有必要进一步研究考虑干摩擦的整车摆振系统Hopf分岔特性。1.考虑轻卡样车各方向自由度耦合,建立整车十自由度摆振模型,基于非线性理论找到样车自激摆振临界车速,并判定了摆振极限环的稳定性。2.应用增量谐波平衡法对含轮胎非线性摆振系统进行分析求解,并研究了转向系相关参数对汽车摆振特性的影响,数值方法验证表明其结果可靠,精度较高。3.在整车摆振模型中分别引入Coulomb、Stribeck、迟滞环和Wojewoda四种干摩擦模型,研究不同干摩擦模型对整车自激摆振特性的影响,发现后两种干摩擦模型可以诱发摆振系统产生多极限环。4.分析干摩擦力矩和汽车载货量对含Wojewoda干摩擦的汽车摆振系统多极限环特性影响,发现干摩擦适当增大或汽车载货量增加时可以有效抑制汽车自激摆振,提高汽车行驶稳定性。
其他文献
许光达是我军著名的将领之一。1955年8月1日,他在庆祝解放军建军28周年的宴会上,得知自己将被授予大将军衔的消息时,一连几天,他寝食不安,心事重重。妻子邹靖华看出他有心事,
通过依托项目“青海省大坂山成矿带中西段1:5万水系沉积物测量”的实施和综合研究,获得了较丰富的化探资料。对15种元素进行了统计分析,基本阐明各元素富集离散特征和地球化
螺旋锥齿轮是机械产品中的基础件,应用广泛,但其复杂的齿面形状给三维实体造型带来了一定的困难。而实际生产中,为了加工出合格的齿面,需要进行大量的试切来调整设计加工参数。这一过程费工费时,也无法适应目前市场对产品发展的要求。本文利用计算机仿真技术对基于STL的螺旋锥齿轮切削运动可视化进行了研究。本文根据实际生产情况提出了盘铣刀和齿坯实体造型的简化方法,通过三维造型软件构建了盘铣刀和齿坯的三维实体模型,
人们常说“熟读唐诗三百首,不会作诗也会吟”、“书读百遍,其义自见”,讲的就是朗读在语文教学中的作用.我国传统的语文教学方法就是诵读,在过去的私塾里,老师教学生都是先读
词汇是小学英语教学的重要组成部分,其对学生日后英语知识的学习具有重要意义,丰富的词汇能够帮助学生更好地理解文章内容,为学生英语会话和写作提供必要支持.教师在教学中应
转子系统腔体内常贮有或泄漏入液体,构成了积液转子系统。如航空发动机转子的鼓筒段及轴的内腔,由于设计不当或工作失常,积液故障时有发生。只要有少量的内腔积液,就会显著地影响转子系统的振动特性。在本文中,首先利用有限元法对转子系统的动力学特性进行了分析,建立了转子系统的刚柔混合虚拟样机模型,并通过实验验证来修正模型。在此基础上,建立具有积油的虚拟样机模型,进行了动力学仿真,定性地分析了积油对转子系统稳定
本文针对现有技术提高采收率难度大的问题,对北二东二类油层开展了地质特征分析及弱碱三元复合驱技术研究,探索大幅提高采收率的方式,为萨北开发区剩余油挖潜提供参考。本文
随着现代科学技术的发展,脆性材料的应用越来越广泛。光学玻璃作为一种典型的脆性材料具有高硬度、高脆性的特点。目前光学玻璃元器件仍然在采用传统的粗磨、精磨、研磨及抛