为提高模具寿命而进行的表面处理基本上可分为两大类：一是增加表面硬度；二是采用润滑手段，使表面形成一层减摩性的化合物层。在新开发研究的表面改性技术中，激光熔覆是其中较为先进有效也是近几年比较热门的研究方向之一。利用激光熔覆，在模具表面熔覆耐磨金属陶瓷涂层，以获得较为满意的模具综合性能，提高模具的使用寿命，也就成了现代模具行业的热门研究领域。 本论文采用7kw横流CO2激光器，以WC-Ni、纳米TiC为原料，在45＃模具钢基体上制得WC-Ni/TiC复合涂层，用扫描电镜(SEM)对涂层的显微组织以及磨损形貌进行观察。利用销盘式摩擦磨损实验机对涂层的摩擦磨损性能进行测试，并分析了复合涂层的磨损机理。结果表明，涂层中有纳米相存在，但也有部分团聚，经纳米TiC弥散强化，固溶强化以及激光快速加热快速冷使晶粒细化，WC-Ni/TiC复合涂层的平均硬度达到1500HV0.1。 以WC-Ni、纳米Tic和MoS2-Ni为原料，在45＃模具钢基体上制得WC-Ni/TiC/MoS2-Ni复合涂层，并进行了相同的测试和分析。结果表明，在强激光作用下，MoS2部分分解，以复杂化合物存在。由于MoS2使涂层硬度降低，MoS2含量为9％时，平均硬度约946.8HV0.1。涂层有自润滑性能，平均摩擦系数约0.26。 涂层的摩擦磨损性能是摩擦副系统的综合特性，具有极强的的系统依赖性和复杂的时空特性。基体以及两种涂层在相同实验条件下，摩擦副为：40Cr/涂层时，WC-Ni/TiC涂层的耐磨性为基体的76.3倍。WC-Ni/TiC/MoS2-Ni涂层的耐磨性为基体的40倍。摩擦副为：高速钢/涂层时，WC-Ni/TiC涂层的耐磨性为基体的22.5倍。WC-Ni/TiC/MoS2-Ni涂层的耐磨性为基体的18.2倍。同种涂层不同对磨材料磨损量不同主要是由于：一方面40Cr硬度比高速钢低，对涂层磨损轻微；其次，WC-Ni/TiC/MoS2-Ni涂层有自润滑效果。不同涂层同种对磨材料磨损量不同主要是由于在实验条件下，磨削会残留在摩擦副之间，起到磨粒作用，因此磨损机制都主要是磨粒磨损。由于添加MoS2的涂层硬度降低，抗磨粒磨损性能降低，虽然有一定润滑效果，但涂层磨损量仍然有一定程度的增加。