随着我国高速公路、铁路建设事业的蓬勃发展，近年来越来越多的公路或铁路桥梁需要横跨河流或海湾，因此出现了越来越多的深水基础施工。深水基础工程的成败和安全的决定性因素是如何构筑合理的水下临时构筑物和合理的施工方案，而拉森钢板桩以其强度高、防水好、可重复使用、不受围堰形状限制等特点，被广泛应用于深水基础围堰施工中。本文以海河大桥2#桥墩钢板桩围堰为工程研究背景。通过对钢板桩围堰受力情况研究分析，初步拟定钢板桩围堰内支撑设置方案，并用Midas/civil对不同内支撑方案进行模拟，通过模拟结果确定合理的支撑系统布置方案。根据支撑系统平面布置方案，结合现场施工情况，对该布置方案各个施工工况进行模拟研究，通过分析每个施工工况中钢板桩桩身的变形和应力分布情况以及围檩与内支撑的变形和应力分布情况，制定相对应的施工方案，确定合理的施工工艺顺序及施工方法，保证施工顺利进行。通过现场监测钢板桩位移、应力和内支撑的轴力均符合相关规范要求，表明制定的钢板桩围堰施工方案具有稳定性和安全性以及该内支撑布置方案的可行性。模拟结果与监测结果基本相符，由此表明了由Midas/civil有限元软件建立的分析模型合理，参数选取可靠，从而为类似的工程提供有益的参考。