山地生态环境质量评价是实现山地城镇经济社会可持续发展的重要基础依据。近些年,随着城镇化建设速度的加快,农用地急剧下降,为了更好地保护农用地,迫切需要向山地要地,向山地城镇化建设靠拢。在山地城镇建设化过程中,为了更好地利用自然资源,保护生态环境,适时适宜地开展山地生态环境质量评价将对更好地保护山地生态环境系统、维持人与自然的和谐发展将具有重要的意义。本文以云南省典型的城镇上山地区——大理海东新城的规划状况为研究对象,选取了陆地生态环境、水生生态环境、土地资源、水土保持、景观、水环境、环境空气、声环境、固体废物九个指标,通过对各影响因子进行计算并进行归一化处理,得到研究区各影响因子栅格分布图,并将各影响因子栅格分布图置于同一地理坐标系统中,在GIS的支持下建立基于栅格的多指标因子数据叠加的层次分析法评价模型,利用该模型进行叠加分析计算得到大理海东新城的生态环境质量进行评价,在此基础上对生态环境质量状况进行等级划分,并基于LUCC生态价值理论对大理海东新城的生态系统服务价值进行计算分析,最后为大理海东新城的规划提出合理性的生态建议。成果可为云南省“城镇上山”政策在全省的实行以及政府部门进行相关的决策提供科学的参考依据。主要结论有:(1)根据国内相关研究,综合生态环境质量评价模型的数据计算每个单元的综合评价指数,得到大理海东新城规划后生态环境质量状况分布图。按照评价指标设置原则和评价方法的要求,将综合评价指数值划分为五个等级,以此评价大理海东新城的生态环境质量状况。结果表明,研究区生态环境质量平均值为0.534,属于Ⅱ级(良好)状态。Ⅰ(优)级、Ⅱ(良好)级、Ⅱ(一般)级、Ⅳ(差)级、Ⅴ(劣)级的面积分别为5.9127、10.0294、9.2892、5.6487、0 km2,面积比分别为19.15%、32.47%、30.08%、18.29%、0%。(2)从海东新城生态环境状况分布图以及“一轴两翼、双环联动、绿脉贯通、山水布局”的城市空间规划布局的建设思路,可以看出,一轴两翼地带生态环境质量属于Ⅱ(良好)级状态,双环联动中内环生态环境属于Ⅲ级(一般)级状态,外环生态环境Ⅱ(良好)级状态,绿脉贯通中的四条走廊,除南部走廊(Ⅳ级)外,大部分属于Ⅲ级(一般)级状态,山水布局中的各组团节点大部分属于Ⅳ(差)级状态。生态环境质量总体而言由大理海东新城的中心地带向东南东区过渡,依次为中心地带生态环境质量好,东南地带弱。(3)基于土地利用∕土地覆被变化(LUCC)的生态系统服务价值理论,大理海东新城生态系统服务价值由规划前的81.96×106元下降至-15.76×106元,生态价值量减少了97.72×106元,主要原因是由于大量的生态用地向建筑用地转变,加之建筑用地对生态系统表现为负的生态效应,导致规划后的生态系统服务价值总量表现为负值的特征。具体来说,规划前后,草地、林地、园地面积减少导致了生态系统服务价值的量急剧减少,其中草地减少最多;建筑用地的面积比由规划前的8.08%上升至64.85%,导致生态系统服务价值量进一步减少。根据研究的结果,针对海东新城的山地城镇建设提出强化生态系统服务功能,节约集约用地;城市空间布局中坚持以人为本的精神,突出重点区域;建设用地规划过程中,严格控制建筑物的容积率,强化绿化;积极发展生态服务旅游业,优化环境质量等建议,为大理海东新城土地资源的可持续利用和生态环境的提高提供科学的参考建议。