能源对国民经济运行起着重要的保障作用,随着经济发展,能源需求将会增加。当下世界各国正在开展工业化和现代化,世界能源供求开始出现失衡状态。特别是以中国为首的“一带一路”沿线国家,在能源利用技术有限的情况下,大规模实施工业化、城镇化,以推动经济社会发展,强化了能源消耗对经济社会发展的制约。因此“一带一路”沿线各国进一步提升能源利用效率、减少能源消耗强度,是实现经济社会可持续健康发展的必然之道。为厘清“一带一路”政策对沿线国家的能源效应,本文回顾了国内外“一带一路”和能源效率相关文献,发现学术界多是讨论对外投资、国际贸易等领域,而能源领域的既有研究多限于能源合作的理论探讨与定性研究,实证研究与对沿线国家能源效应的关注度有待提升。鉴于此,本文通过分析“一带一路”倡议的政策内容与建设进展、理论基础及影响机制分析,在资本、劳动和能源投入、经济产出的多变量框架下,使用随机前沿模型测算国家全要素能源效率。在此基础上,再利用倾向得分匹配双重差分模型,对1995-2018年83个国家的面板数据进行研究,并开展了一系列稳健性检验。此外,本文还从不同沿线、经济发展水平、地区分布和能源禀赋四个方面探究了倡议效果的异质性。最后利用调节效应模型,从产业结构调整、技术进步和基础设施建设三方面进行影响机制检验。研究结果表明,“一带一路”倡议对国家能源效率的长期作用呈现为先降低后拉升的“U”型效果。纳入能源强度回归时,发现长期效果与能源效率一致。随后本文开展了一系列稳健性检验,包括更改能源效率的测度方法、替换回归模型、更换倾向得分匹配方式及控制组间线性时间趋势,发现回归结果仍然成立。在路线异质性方面,该倡议总体上显著降低了丝绸之路经济带沿线国家的能源效率,而对21世纪海上丝绸之路沿线国家的能源效率无影响;在经济发展水平方面,高收入国家的能源效率在倡议的作用下明显提升,而中等收入国家的能源效率显著降低。在地区分布方面,该倡议与东南亚和中亚地区国家的能源效率呈负相关,而与中东和北非地区国家呈正相关,对欧洲地区无显著影响。在能源禀赋方面,“一带一路”倡议显著提升了低、中等能源禀赋国家的能源效率,降低了高能源禀赋国家的能源效率。影响机制检验发现,产业结构调整显著降低了沿线国家近年来的能源效率,而技术进步显著提升了能源效率,同时能源、网络与通信等三类基础设施建设对能源效率均呈现显著的拉升效应。