近年来，随着航空航天和能源领域研究的不断发展，整体叶轮与叶盘、整体带冠涡轮盘、整体闭式叶轮的应用越来越广泛。这些关键零部件采用复杂的整体结构，重量大大减轻，强度大大增加，它们的可靠性和效率也大幅提升，岂不是采用耐高温、耐腐蚀的特殊材料，这些特性也同时使其加工制造成为当今世界制造领域的难题。许多国家都开始在闭式整体叶轮的整体制造投入了大量预算，期望能够早日突破整体制造加工的关键技术。　　电火花加工(EDM)的原理及加工特点正好适合形状复杂和材料耐高温、耐磨蚀的零件的精密加工，已成为闭式整体叶轮制造加工最有效的方法之一。通过查阅大量的国内外文献，了解了闭式整体叶轮电火花加工技术在国内外的发展现状，以及电火花加工基本原理、加工特点和加工工艺规律。　　本文针对闭式整体叶轮复杂的结构特点，以及其整体制造加工的难点，提出了一种适合闭式整体叶轮的电火花加工制造方案，依托数字化设计与制造重点实验室，比较高效的完成了闭式整体叶轮的加工工艺难点。　　首先，根据已有的图纸建立闭式整体叶轮的数字化三维模型，分析其复杂腔室的特点及整体加工的难点，有针对性的提出适合自身整体加工的电火花加工工艺方案;对其腔室进行原则性拆分，优化设计工具电极和电极加工轨迹，制定相应的电火花加工工艺路线。　　然后，对不同材料的电极进行加工实验，分析不同电极材料的电火花加工特点，针对闭式整体叶轮的技术要求，依照电火花加工的基本原理，以及影响加工质量的主要参数，合理分配粗、精加工的余量值、电参数及其它加工参数。　　最后，在相关理论及加工实验的基础上，制造加工闭式整体叶轮。通过工艺实验和实际制造加工，对工艺参数的选择、夹具的安装定位、电极精确对刀及加工结果的数字化检测等关键问题进行分析研究。最终加工出的闭式整体叶轮经几何测量，符合图纸的设计要求。