冷弯薄壁型钢可以充分发挥钢材的性能,因此在国内外得到了广泛的应用和发展,但是此类构件的稳定问题非常突出,是设计中必须解决的问题。卷边薄壁H型钢是近些年提出的一种新型截面形式,其主要目的提高翼缘的局部稳定性和构件的侧向刚度,具有广泛的应用前景。由于研究资料匮乏,各类卷边薄壁H型钢构件的性能还不是很明晰,严重制约了其应用和发展。本文主要针对单向压弯构件进行了稳定研究。我国现行规范计算冷弯薄壁型钢构件承载力采用的是有效宽度法,国外采用的是直接强度法或有效宽度法。本文采用直接强度法对卷边薄壁H型钢压弯构件进行稳定文析。本文根据我国现有规范和相关文献,共设计了27个构件,并对其进行了有限条分析。通过对卷边宽度比、截面宽高比、腹板高厚比、翼缘宽厚比和压弯比这五个参数进行改变并分析各个参数对构件承载力的影响情况,得到不同参数对构件承载力的影响规律并对卷边薄壁H型钢构件的设计提出几点建议。通过分析得到各参数对构件承载力的影响规律为：在压弯比相同的条件下,构件的翼缘宽厚比和腹板高厚比对构件的稳定承载力影响显著；构件的卷边宽度比对构件的承载力起到一定的影响作用,卷边宽度比在0.2-0.4之间时卷边可以起到很好的加劲作用；构件的截面宽高比对构件的承载力有影响；当截面参数不变且压弯比超过5时,压弯比对构件的稳定承载力影响较大。对卷边薄壁H型钢单向压弯构件的设计提出几点建议：为使卷边对构件起到加劲作用,建议卷边宽度比取在0.2-0.4之间；在进行卷边薄壁H型钢构件的设计时,需要严格限制构件腹板的高厚比,按照我国《冷弯薄壁型钢结构技术规范》(GB50018-2002)中规定的受压板件宽厚比限值的规定；对于压弯构件,构件的偏心距不宜太大,在进行构件设计时要考虑压弯比的影响,对构件的稳定承载力进行适当的折减。