在我国的铁路运输事业中，内燃机车作为主要牵引动力之一，具有牵引负荷大、运行速度高、连续运行里程长等特点。由于内燃机车使用柴油机作为动力装置，而在冬季或者环境温度较低的地区，为了保证柴油机的正常启动和运用状态，要求柴油机的机油、燃油和水系统的温度必须保持在规定温度以上。为了保证内燃机车的机油、燃油和水系统的温度符合运用要求，国内外设计出多种设备来实现该项功能，但这些设备都是利用小型锅炉、小型柴油机、小型柴电机组或者利用电能加热设备来对内燃机车进行加温。本文介绍的加温系统是利用冶金企业高炉回收的蒸汽余热作为热源，通过两级换热实现对内燃机车机油、燃油和水系统的加温功能。本加温系统秉承无噪音、无污染、低能耗的设计理念，绿色环保、节能高效，具有创新性强、技术先进的特点，设备投入运用后，使内燃机车的状态稳定可靠、故障率明显减少、有效运用率大幅提升，为铁路运输作业提供高效率的运用机车奠定了坚实的技术基础。