城市地面沉降是城市建设活动中所面临的一个重要地质灾害问题，具有易发性、缓变性、累进性和不可逆性等特点。过量的沉降，尤其是不均匀沉降，将会引起输水隧洞结构的附加内力和变形，对接头防水构成威胁，给隧洞的正常使用带来隐患，甚至引发难以想象的安全事故，造成不可估量的经济损失和恶劣的社会影响。本文通过搜集整理拟建东干渠工程沿线历史地面沉降观测资料总结出，工程沿线的沉降主要受来广营沉降区与东八里庄－大郊亭地面沉降区的影响，两个沉降区具有范围在不断扩大且相互逐渐连通的过程与特点。来广营地面沉降区的沉降速率一直在不断增加，近些年有快速增大的趋势。东八里庄－大郊亭地面沉降区的地面沉降速率先快后慢，近些年快速增大的趋势。本文以北京市平原区为地面沉降模拟研究区，根据北京平原区工程地质及水文地质条件确立了地质模型和模型的边界条件，基于地表水与地下水耦合模型研究地下水动态变化规律，采用Processing Modflow软件IBS模块对北京市平原区各含水层水位、地面沉降进行同步模拟，预测了东干渠工程沿线未来5年的地面沉降。通过数值模拟计算分析，并综合考虑历年拟建场地沿线的地面沉降监测成果所反映出来的沉降发展趋势，未来5年内东干渠沿线受来广营地面沉降区和东八里庄－大郊亭地面沉降区的影响，会发生相对较大的地面沉降，预测5年内最大沉降值约为330mm。其中以来广营沉降区对东干渠的影响最大，东八里庄－大郊亭地面沉降区的影响相对较小。未来5年内东干渠输水隧洞的轴向最大差异沉降为0.045‰，远小于结合当前有关规范和经验，经综合分析得出的的东干渠隧洞的沉降控制建议指标，输水隧洞轴向最大差异沉降控制值0.30‰。根据北京市未来地下水资源使用规划，从中远期看，北京市地面沉降的发展将从一定程度上得到控制，中远期地面沉降速率将会在现有水平上逐渐趋缓，不会对东干渠线路运营期内的安全造成明显影响。