论文部分内容阅读
近年来,各种诸如地震、洪水、雪灾、台风等突发事件层出不穷,为了维护社会的稳定,保障人民群众的生命财产安全,在处理各种紧急事件中,应急指挥通信迅猛发展,成为政府部门、武警、公安及人防等多个部门必不可少的专业配置。应急机动指挥通信车是固定指挥通信中心的扩展和延伸,能够将事件发生现场的情况迅速反馈到固定指挥中心。可作为突发事件的现场应急指挥通信中心,在事件现场附近构成现场指挥平台,为现场各专业组提供支撑,为各级政府领导应急决策和指挥提供依据,进一步提高各级政府处置突发事件的能力。本文对车载应急指挥通信系统进行研究,根据市场需求,研制了一款中型应急指挥通信一体车。该车辆基于省市级指挥通信网络实现现场信息采集、实时监测、现场指挥等功能,可与地面指挥中心对接,实现客户业务需求。本文开展了中型应急指挥通信一体车的研究,在经过充分的分析、论证、设计和优化等一系列的基础工作后,完成了中型应急指挥通信一体车研制工作,该一体车包括以下几个方面:1)突破了应急机动指挥通信车的关键技术,并研制了可投入使用的中型应急指挥通信一体车。2)对中型应急指挥通信一体车组成进行划分,形成了包括电子信息系统、综合保障系统和载车平台系统在内的分系统体系。3)掌握车辆改装的主要技术,包括受力底盘选择,平衡计算,抗风能力计算,方舱设计,车内布局等主要改装技术。4)通过空间布局设计,解决车顶设备之间,尤其是天线之间干扰排斥现象,使中型应急指挥通信一体车在频率范围内,卫星通信、短波、超短波以及手持卫星电话等能够正常使用。5)在满足系统性能需求的情况下,充分考虑人机工程设计,可靠性设计和维修性设计,提高客户使用满意度。该课题取得中型指挥通信一体车实物成果一台,满足城市应急指挥通信系统使用需求,技术水平行业领先。