蒸汽弹射器是目前航母常规固定翼舰载机起飞主要的弹射装置，但其存在着体积大、能量效率低、噪声大等缺点，特别是随着现代战机性能、质量、速度的提高，蒸汽弹射器已难以满足发展需求。电磁飞机弹射技术EMALS (Electromagnetic aircraftlaunch system)以电磁力(或洛仑磁力)为加速手段，是一种在短距离内使飞机达到或接近起飞速度实施起飞的一种新型发射方式，与蒸汽弹射器相比，电磁弹射器的加速均匀、出口速度快、可控性好、能量输出调节范围大、效率更高，并且发射成本低、准备周期短、发射隐蔽，是对传统发射技术的重大突破。所以电磁发射技术成为了世界各发达国家竞相研究的高新技术。本文主要对舰载机电磁弹射系统中电磁弹射用直线感应电机进行设计和有限元仿真研究。首先介绍了电磁弹射技术及直线电机的基本原理和设计方案。然后根据舰载机实际弹射技术要求，设计全尺寸长初级双边型直线感应电机。最后根据数学模型建立有限元模型，分析设计电机的电磁场特性以及电机结构参数对直线电机电磁推力特性的影响规律。主要研究内容和研究成果有以下几个方面。(1)根据航母实际弹射舰载机所需的推力确定弹射电机的推力要求，掌握直线感应电机结构和原理，进行弹射电机的总体结构和磁路的设计，建立直线感应电机的气隙磁场的二维解析模型。(2)通过长初级双边直线感应电机的额定参数，选择电磁负荷，确定电机的主要尺寸、初级绕组的槽型、次级的尺寸，再进行磁路设计和参数的确定。(3)基于直线感应电机电磁场理论，以电磁场有限元仿真软件Ansoft为工具，根据理论设计结果，建立电机的有限元模型，对电机在空载和负载两种情况下进行仿真分析，研究直线电机在两种情况下的磁力线分布、磁密云图、气隙波形、损耗及气隙磁密波形的FFT分析。最后研究次级在不同速度时对电机主要性能的影响。(4)研究不同结构参数对电磁推力的影响。分别对气隙、初级的槽宽和槽深，次级长度和厚度进行参数化，以及设置不同的次级启动位置，计算出相应的电机推力的大小，研究结构参数的变化对直线电机电磁推力的影响规律。