节能和环保的需要推动了电动汽车的发展,电动汽车的发展呼唤新的压缩机型,全电动汽车空调用电动压缩机的研制,可达到保护环境、节约能源的综合效果。本文根据全电动汽车空调电动压缩机的性能要求,采用永磁无刷直流电动机作为全电动汽车空调的电动压缩机。首先,本文根据全电动汽车空调用永磁无刷直流电动机的特点,总结了永磁无刷直流电动机的电磁方案设计原则,并对永磁无刷直流电动机的极数、槽数、转子形式,绕组形式等电机的主要设计参数做了多方案的对比。其次,本文利用Visual Basic 6.0软件,基于磁路法,开发了永磁无刷直流电动机电磁设计程序,并计算得到了全电动汽车空调用永磁无刷直流电动机的初步设计方案,之后利用Ansoft maxwell电磁场有限元软件,计算了电机的静态磁场,并基于此,对基于磁路法所得到的永磁无刷直流电动机的气隙系数、计算极弧系数、空载漏磁系数等主要电机设计参数进行了校验与修正,然后再基于场路耦合模型,计算电机在不同工况下的瞬态性能,并最终得到未优化齿槽转矩的永磁无刷直流电动机的设计方案。最后,研究电机的极槽配合、极弧系数、斜槽、定子齿开辅助槽等电机参数对齿槽转矩的影响,并利用田口法,以减小齿槽转矩为目标,对电机设计方案进行优化,得到最终的电机设计方案。