随着我国水利水电事业的蓬勃发展和碾压混凝土筑坝技术的提高,在我国西部正在设计和修建一批高碾压混凝土重力坝,同时这些地区又处在高烈度地震频发区域,研究碾压混凝土重力坝抗震性能具有重大的现实意义。因此,本文采用有限元动力分析方法,对碾压混凝土重力坝的动力响应进行了研究和探讨。本文主要做了以下几方面的工作:1、介绍了动力响应基本理论、有限元法基本思想和有限元动力分析方法,研究了振型分解反应谱法理论和动力时程分析法理论,并在ANSYS中得到实现。运用参数化语言编制了动水压力求解模块,实现了坝体—库水—地基的耦合求解,更加符合工程实际情况。2、基于上述理论对地基范围和弹性模量对动力响应的影响进行了深入探讨和分析,研究了不同地基范围和地基弹性模量对动力响应的影响规律,丰富了大坝设计理论。3、结合已建的龙滩碾压混凝土重力坝,为了研究地震作用下碾压混凝土重力坝的动力响应,选取单个坝段前期方案和一次性建成方案,建立了平面和三维两种有限元模型,采用模态分析对比了相应的动力特性;运用振型分解反应谱法进行计算,分析了坝体地震时动应力和动位移响应变化规律,以及两种模型动力响应的差异。4、按照规范,选用了多遇地震、罕遇地震和设计反应谱人工波加速度时程,结合动力时程分析法研究了坝体动位移和动应力响应变化规律,与振型分解反应谱法做了对比。在计算基础上提出了相应抗震开裂措施。本文运用有限元动力分析方法结合实际工程,其研究成果符合一般规律,可为设计施工和类似工程提供参考和借鉴价值。同时,碾压混凝土重力坝动力响应是非常复杂的问题,动力分析中一些方法和问题还有待进一步完善和发展。