航标智能化是航道智能化的基础和前提,其包含两个方面的含义。其一是航标的遥测遥控,即对航标的位置和工作状态进行监测,同时也对航标进行远程控制。有了遥测遥控功能,一旦航标的位置发生非法移动或者工作不正常,系统就会给管理人员提供多种方式的报警,以便航道监管人员可以及时发现和处置问题。其二是航标位置的智能复核,即在航道的水位发生较大幅度的变化的时候,系统自动根据相邻位置的几个航标所在位置附近水深来判断是否需要对航标进行移位或者撤设航标,以便及时维护合理的航道尺度和保障航行安全。本文正是从这两个角度开展研究。本文基于智能化航标系统研究了内河航标实时监管相关理论,包括航标管理业务需求、软件系统架构、电子航道图实时水深计算技术、航标位置复核等,并结合长江重庆航道局的生产实际,研发航标实时监测软件系统,重点解决了以下三个方面的问题:其一,航标工作状态实时监管问题。航标工作状态监管主要包括航标位置是否存在非法移动、航标工作实时工作电流电压、航标灯质和发光状态、航标定位状态以及航标远程控制等问题。其二,航标的日常维护工作。包括航标标位的设计和增减、航标类型的修改、航标的撤、设、移标、航标与终端的绑定和解绑等问题。其三,航标位置复核问题。主要解决因水位变化产生航标移标之后位置的合理性和可行性复核。通过软件自动化对航标新标位进行复核从而有效解决航标复核复核人员因业务技能不高、工作疏忽和责任心不强等原因导致的复核结果可靠性不高,复核结果出现差错情况。