涡旋压缩机是一种轻型、低功耗的容积式压缩机,与其它类型压缩机相比具有体积小、结构紧凑、效率高、运行平稳等特点,已经广泛地应用在制冷空调等多种行业中。 涡旋压缩机机构动力特性是压缩机工作过程的重要内容,其好坏直接影响压缩机的效率和可靠性,因此这方面的研究是涡旋压缩机研究的重点、关键。这也是本文将重点阐述的问题。 本文在涡旋压缩机工作原理的基础上,从机构学角度分析其工作过程,对现有的机构模型进行分析,并建立了一种新型的模拟涡旋压缩机工作过程的机构模型—平行四连杆机构模型; 针对保证动、静涡盘涡齿正确啮合的关键性部件——防自转机构,尤其是目前常被用于无油润滑涡旋压缩机的小曲拐防自转机构进行了分析,并与其它防自转机构进行了比较。试验证明:该机构在无油润滑涡旋压缩机中具有良好的工作状态。 针对涡旋压缩机工作过程中压缩腔内产生的气体力对整机造成的轴向间隙的径向泄漏和径向间隙的轴向泄漏问题,讨论了解决这些影响的轴向随变机构和径向随变机构,对使用最多的背压技术进行了背压力及背压孔开设位置的分析。此外,对其他几种常用的轴向和径向随变机构,特别是偏心套式及偏心滑块式,也进行了理论分析。