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同杆并架双回线可以有效提升线路单位走廊的输电效率,降低输电的成本,近年来已逐渐取代单回线成为主要的输电线路。由于同杆并架线路双回线之间的距离较近,不仅存在相间互感,相邻两线之间也会存在互感,其故障类型也更为复杂,这使得同杆并架双回线的故障选相和故障测距存在一定的难度。现在较多在六序分量法的基础上对双回线进行故障选相和故障测距,但是由于六序分量法并不适用于参数不对称的同杆双回线,所以深入开展不对称参数同杆双回线的故障选相和测距方法的研究,对于保证电网运行的稳定性具有重要的理论和现实意义。本文在新的解耦