港区集装箱卡车无线调度系统是未来现代化码头不可缺少的组成部分。该系统能将码头岸边作业的桥吊和水平运输的集卡信息相关联，由计算机系统进行信息数据优化、自动调配，并将作业指令通过VHF甚高频无线电话向集装箱卡车分送，实现集卡行驶路线的最优化，最大限度地减少桥吊等待集卡和集卡空放现象的发生，有效提高了集装箱作业效率。这既是向传统集装箱码头装卸工艺的挑战，也是港区作业信息化的一个重大进步。 本文首先介绍了集卡无线调度系统在世界范围内的应用现状及发展前景。然后以较大篇幅重点讲述集卡无线调度系统的总体结构，并就系统硬件和软件分别作了具体的讨论，给出了相应的抗干扰的若干措施。在通信控制器硬件电路设计中，我们采用了WinBound公司的W77E58，与传统单片机相比，它不仅多一个串行口，而且指令速度平均提高2.5倍。文中也介绍了W77E58与ModemAM7910的接口电路设计。 在集卡调度的管理软件系统设计中，我们采用Visual Basic6.0作为界面开发、数据采集及串口驱动的编程语言。采用高级语言KeilC51编程开发单片机，C语言具有编译效率高、可移植性好、库函数丰富等优点，与汇编语言一样可直接对硬件进行控制，研发周期缩短，开发效率有了极大的提高。 集卡的调度指令表格是存放在ORACAL9i数据库中的，我们通过ODBC数据源管理器及ADODC控件来建立与数据库的连接，用以查看、添加及修改作业任务表。文中也介绍了在工程应用中遇到的一些诸如不符合装卸作业逻辑的问题，并给出了最终解决方案。在结论与展望中，我们把几种无线通信平台比较分析，并做了集卡调度系统的容量分析。最后的结论是：我们开发设计的集卡无线调度系统有着广阔的应用前景。