我国城市化建设的步伐正在加快,城市居民人口急剧增加,交通压力也逐步显现,为缓解城市交通拥堵重压,地铁交通以其高效、安全、环保以及容量大的特性,成为解决城市拥堵的重要选择。西安市开启了纵横交错的地铁建设规划,融资问题已经成为保障规划实施的关键。然而,地铁项目建设期筹资难度大、投资回收周期长,致使地铁交通建设普遍面临建设资金短缺和投资运营亏损两大难题,尤其是融资问题已经成为当前我国城市地铁交通发展中亟需解决的难题。首先,本文在介绍国内当前地铁发展现状的基础上,指出地铁融资模式创新的必要性和迫切性,同时结合典型的城市轨道交通融资模式,为寻求融资主体多元化和融资模式市场化提供良好借鉴。其次,通过相关理论介绍,从企业背景和资金来源对西安地铁现有融资模式进行针对性研究,发现目前融资模式存在资本来源单一、过度依赖政府出资和传统银行贷款等问题。在案例分析部分,以西安地铁A号线为背景,设计了三套融资方案,在考虑融资成本、可行性、风险和社会效益等因素的基础上,主要借助层次分析法和模糊综合评价法,得出PPP模式为最优融资模式的结论,并进行可行性分析,表明PPP模式是一种适合当前社会环境及经济环境的融资模式。最后,通过介绍西安地铁A号线PPP模式的运行机制、初步设计方案和实施建议,提供PPP融资模式的总体架构和思路,并指出PPP模式必然会成为今后地铁融资的发展趋势。