太仓港位于江苏省苏州市境内，东枕长江，南靠上海，北接常熟，1992年开始建设，1993年11月经江苏省人民政府批准，太仓港开发区为省级开发区，1995年12月批准为对外国籍船舶开放，1996年2月被列为省重点开发建设港口之一，太仓港批准为国家一类口岸。太仓港国际城港区现有码头540M，其中1#泊位为多用途码头，2#泊位为集装箱码头，年设计吞吐量为集装箱25万TEU，件杂货40万吨。其直接经济腹地为苏州市，同时辐射到上海、江浙等整个长江三角洲，而长江三角洲是中国经济发展最快的地区，其中江苏省GDP从1992年起连续10年保持两位数的增长，苏州市是江苏省经济发展最好的地区，苏州的经济总量在全国城市中居上海、北京、广州、深圳、天津之后列第六位，被联合国列为中国最具发展潜力的城市之一。地区经济的快速增长迫切需要港口的强有力支持作为后盾。因此对太仓港国际城港区发展战略研究，具有十分重要的意义。 本论文从太仓港的历史沿革出发，对其现状进行了分析，指出太仓港面临发展条件有待于进一步改善、周边港口的挤压、经济腹地与临近港口重叠、专业人才缺乏等一系列问题。在分析腹地内经济发展状况的基础上，对太仓港近远期的集装箱、木材、钢材的吞吐量进行了预测。根据港口吞吐量预测，从而确定港口建设的泊位数，库场容量以配套机械设备的情况，以及相关物流设施的建设规模。提出了太仓港国际城港区发展战略的目标：打造长江第一港争取成为长江大港，将大仓港建设成为上海国际航运中心相配套的组合港以及资金流、信息流、物流的中心。对太仓港发展战略的实施进行了研究，认为通过采用先进的管理体制；合理设置机构；大力开展港口设施建设；采用投资主体多元化，广泛吸收各种形式资金，解决建港大量资金；充分认识到搞好人力资源管理和开发是实施战略目标的关键；开展港口物流，明确港口定位，确定经营工作方针，与时俱进建立现代企业经营管理体系并进行运作，太仓港的战略目标一定能够实现。