DYJ是一个针对国际航运市场以中小微货代为主的国际物流平台，是专门从事国际航运信息的传递，促成国际货运交易的实现、国际航运人才的培养及整合航运相关企业资源的一个服务、交流提高的平台。但平台近两年的发展较为缓慢，存在着使用率不高盈利能力不强、客户增加情况不理想、资金有限、软硬件设施有待改善、平台参与方及收入水平单一等问题，因此本文针对上述问题，结合企业内外部宏微观环境对平台现有的商业模式进行分析。　　本文采用“魏朱商业模式理论”对 DYJ国际物流平台现有的商业模式进行了研究，并从平台定位、业务系统、盈利模式、关键资源能力和现金流结构等方面入手重构了平台商业模式6大要素并提出了改进方案。建议主要有：　　1.构造一个由中小微货代、大型无船承运人、车队、报关行、仓库、进出口商及船公司等利益相关者相互合作、共荣共建的平台价值网络。　　2.改善客户体验。通过加大对船公司及货代公司等的返利及入会保障、广告服务等附加值大的环节的投入，整合各种资源，为各利益相关者提供便捷、高效的服务，实现线上、线下互动。　　3.找到平台主要用户的痛点---舱位、运价、服务及货源问题并通过增加在线订舱、线下个性化社区等增强平台吸引力，提高平台用户行业竞争力。　　4.从广告收入、服务收入、培训收入等入手使平台盈利模式多样化从而增加平台盈利能力。　　5.缩短价值链提高企业效能。利用平台将不高效的产业链予以缩短，通过“去中介化”“去中间化”，让供需双方直接对接，促使信息自由流动。　　最后对重构后的商业模式预期收益变化进行预测，以期实现企业价值，最终创造出多方共赢的环境。