铆接连接件在许多工程结构中,特别是在飞机结构中已经得到广泛的应用。在铆接结构中,铆钉孔附近存在着应力集中,当此结构长期受到载荷作用时,在铆钉孔附近将出现细小的裂纹,这些裂纹扩展到一定程度后会对铆接连接件产生破坏性的影响,从而导致财产的损失,甚至会付出生命的代价。因此分析铆接结构的断裂特性非常重要。本文采用有限元的方法,针对铆接结构的断裂问题,提出了单排铆钉铆接搭接、对接结构和双排交错铆钉对接结构A、B型两种裂纹开裂模式下的四种有限元分析模型。采用20节点块单元,考虑了搭接区域、对接区域、铆钉区域的接触问题,应用数值仿真软件ABAQUS自身的功能对四种模型进行了网格划分,计算了四种模型裂纹尖端的节点力和节点位移,利用虚裂纹闭合技术计算出了应力强度因子,给出了铆接结构在拉伸载荷作用下裂纹尖端应力强度因子随裂纹长度变化的曲线和含裂纹铆接结构的变形图,从而更加直观的变现了结构的受力和变形情况。讨论了铆钉帽、铆钉直径、材料弹性模量对应力强度因子的影响。单排铆钉铆接结构的两个模型和双排交错铆钉铆接结构A裂纹开裂模式的模型在载荷作用下会产生弯曲变形,受此弯曲变形的影响较短裂纹的应力强度因子沿厚度的分布接近线性,随着裂纹长度的增加,应力强度因子沿厚度的分布呈非线性,而双排铆钉铆接结构B开裂模式的模型则几乎不会产生弯曲变形。本文所得的结果可为铆接连接结构的破坏分析提供理论与数值依据,同时可为工程结构的损伤容限分析提供参考。