基于PMAC卡的航空发动机篦齿间隙测量系统的研究

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发动机篦齿密封技术是航空发动机广泛使用的一种非接触式密封技术,一台航空发动机的篦齿密封间隙是否合理关系到航空发动机是否能够完全展示其性能。所以,在航空发动机研发、改进、制造以及维护的过程中,准确测量发动机篦齿间隙是十分必要也是必需的。目前,国内在航空发动机篦齿间隙测量的研究上还处于刚起步阶段。因此,本文研究设计了一种使用于航空发动机篦齿间隙测量的基于PMAC自动控制卡的精密测量系统。本文的研究工作主要有:在分析了各种测量方法的基础上,根据航空发动机篦齿密封的特点,选用了最适合的测量方法——反射式光强测量法,并且设计了满足系统测量精度的光纤位移传感器以及配套的数据测量系统,包括PCI高速数据采集卡、放大器、A/D转化等硬件。确定了系统的硬件结构。系统是以PMAC运动控制卡为核心,PMAC与IPC组成上下位机的双CPU机构,以及与BAYSIDE公司的NANOMOTION纳米电机组成的精密运动控制系统;根据试验数据以及系统的硬件结构特点确定了篦齿测量系统自动标定的原理和方法,详细的提出了关于PMAC自动控制卡的PID控制原理,以及在该系统中PMAC的PID参数设置;最后编写了整个系统的软件部分,包括上位机非实时性软件和下位机实时性软件部分。上位机软件利用VC++6.0开发,包括了PMAC参数设置、PMAC运动控制、系统自动标定以及篦齿间隙数据采集和信息处理。下位机软件主要利用PMAC控制卡自带的函数库在VC++6.0环境下完成编写,同时利用了PLC程序语言编写了实时运动部分的程序。静态实验和分析结果表明,本文研究设计的基于PMAC自动控制卡的航空发动机光强式篦齿间隙测量系统原理清晰明了,结构简单,满足航空发动机篦齿间隙测量的精度要求。
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