斜拉桥具有跨越能力大、结构轻巧美观、受力明确、空气动力性好、结构型式简洁等优点,已经成为现代建设桥梁尤其是大跨径桥梁的主流桥型之一。作为斜拉桥的主要传力构件,斜拉索及其安全性将直接影响全桥的安全性能和使用寿命。但是,由于雷电、车辆自燃、交通事故、人类活动等原因以及桥梁附属机电设施等老化或短路,均有可能造成桥梁起火,势必会对拉索安全造成了威胁。拉索一旦发生火灾,会造成材料温度升高,严重时可引起索体截面损失,其材料属性、截面特性和承载能力会发生变化,从而影响结构的正常受力性能,甚至可能造成重大安全事故和经济损失。因此,对斜拉索进行烧火后安全性能鉴定技术研究,根据研究鉴定结果,对受火拉索采取有针对性的保护、修复或换索措施,有着重要的安全和经济意义。本文以广州市鹤洞大桥烧火后的拉索为例,研究通过以下几个方面对拉索安全性能进行检测和鉴定：(1)拉索损伤状况检测：主要通过对火烧后拉索外观、锚固区进行检查,并采用超声导波技术对拉索内部损失进行无损检测,根据检查、检测结果对拉索进行技术状况等级评定。(2)索力及线形检测：当拉索在烧火时,其温度会发生变化,影响其材料属性和截面特性,从而造成索力变化,进一步影响桥面线形。因此,对拉索索力和桥面线形状况进行检测,通过与火灾前的检测结果对比,掌握火灾对索力和桥面线形的影响程度。(3)材料失火模拟试验：鉴于现场无法对受损拉索进行取样,故本文采取失火模拟试验的方法,通过对烧火后拉索进行静力测试试验、疲劳试验、盐雾试验等手段,对拉索承载能力、力学性能和耐腐蚀性能检测鉴定。(4)有限元分析：根据外观检查的截面损失状况及模拟试验的实测材料属性结果,建立有限元模型,通过有限元分析,确定桥梁的应力分布和变形状况,从整体上判断桥梁的安全状况。通过以上检测和试验结果,对斜拉索及桥梁的安全性能进行综合评定,为采取有效、合理、经济的应对处置措施提供可靠的科学依据,确保桥梁安全和畅通。