随着经济的不断发展,汽车保有量逐年增长,而整车销售利润却不断下降,汽车服务配件成了汽车行业新的利润源。随着汽车配件需求的不断扩大,汽车配件市场发展空间巨大。相应的配件库存管理也显得尤为重要,对汽车配件的库存管理控制方法进行研究,可以节省库存成本,加速企业资金周转,加快服务响应速度,提高客户满意度,进一步建立客户忠诚度,提升品牌形象,对公司企业发展具有重大意义。在有效的库存管理中,需要将中心库和服务站紧密的联系成一个系统的汽车配件库存体系,然而在应用中,却暴露出很多问题,因此,需要对现有的库存管理模式进行改进。本文是在研究供应链环境下的汽车服务配件库存管理基础上,以长春亿营汽车配件服务有限公司为依托,针对该公司现在的配件库存管理存在的问题进行分析,找出原因,提出了适合该公司的配件库存控制策略,即多仓库联合库存控制策略。建立了配件库存优化控制模型,并利用遗传算法来确定订货量和调拨量,利用解析法来求解安全库存和订货点。结合传统的单一的配件分类方法,得到了新的综合分类法,不仅减少了库存配件数量,还节省了库存费用。采用三个算例来验证,通过数据的直观对比,证明了多仓库联合库存控制理论在实际应用中的有效性,达到节省库存成本的目的。本文将供应链思想和库存优化管理相结合,提出了库存控制模型,不仅可以应用在汽车服务配件管理上,也可以为其它企业的库存管理提供借鉴,具有很大的实际意义。