目前,行波故障测距装置在国内得到了广泛的应用,实际运行经验表明,故障测距装置的应用有效提高了输电线路运行的可靠性、经济性。随着智能电网建设的开展,变电站智能化成为发展趋势,在智能化变电站中采用电子式互感器代替了常规的铁磁式互感器,并对各类装置提出了数据共享的要求,因此,行波故障测距装置在数据格式、通讯协议方面也需要做相应的改动,这就导致与现有测距装置存在互联互通问题。这种情况下,采用双端方式实现故障测距存在一定困难。相对而言,单端行波法只需要线路一端的数据,能够适应线路只有一端是智能化变电站的情况,并且开发可靠稳定的单端测距法对现有装置的改进也具有-定的参考意义,能够显著降低故障测距系统的制造和日常维护成本。单端阻抗法相对于单端行波法测距可靠性较高,但是单端阻抗法的精度相对较低。阻抗法的优点与行波法的优点具有互补性,课题研究中提出将阻抗法与行波法相结合的输电线路综合单端故障测距算法,在保证测距精度的基础上提高单端测距的可靠性.本文中主要对以下几部分内容进行了研究：1.在阻抗法研究中,研究了微分方程法和相量迭代法,从稳定性、测距精度等方面对两种方法进行了对比,分析了影响阻抗法测距精度及可靠性的相关因素。根据综合单端测距法的需要,选择了合适的阻抗测距方法,并提出了利用分流系数的过渡电阻估算方法。2.在行波法研究中,根据单端测距特点对故障电流进行了分类。提出了在普通短路故障条件利用线路长度结合波头极性识别反射波；在高阻接地等特殊故障条件下,根据零序网络识别反射波的波头识别方法。EMTDC仿真及实际故障数据分析证实了所提方法的有效性。3.提出了输电线路综合单端测距法的算法流程,课题研究中提出利用阻抗法确定故障点的大致范围和估算过渡电阻,根据过渡电阻估算结果确定采用的行波波头识别方法,并依据故障点的大致范围来辅助单端行波法的波头识别。EMTDC仿真证实了课题研究中所提方法的有效性和可靠性。