重型商用汽车在国民经济建设中起着十分重大的作用,同时对于重型商用汽车的使用者,对其制造成本、使用成本及产品性能也是十分关注的。作为汽车生产企业为满足使用者要求,提高市场竞争力纷纷投入资金、人力来提升产品性能,降低生产成本,同时对于降低使用成本也加大了力度。本文对于国内某企业开发的重型商用汽车驾驶室的结构优化与焊点布局开展了研究。在对于现有样车性能进行分析的基础上,采用拓扑优化方法对该驾驶室的外部板件与内部板件进行了优化减轻了该驾驶室的重量;对结构件截面也作了优化提升了该驾驶室的模态与刚度;对焊点布局进行了优化减少了焊点数量,从而减少了焊接工作量、降低了制造成本;对于改进的驾驶室的安全性做了验证以确保其安全可靠;最后提出了在概念设计阶段使用拓扑优化方法的新模式。通过本研究的实施,能够从根本上改变目前国内汽车行业的单纯仿制的被动局面,尽快形成自主开发能力。可以简化产品的设计开发过程,缩短产品开发周期,减少产品开发费用和成本。本研究还会对其他科技含量较高的汽车零部件的自主研发具有示范意义。