输电线路是电力系统的重要组成部分,其参数直接影响到电力系统潮流计算、继电保护整定等工作。随着电网规模不断扩大,电力系统自动化程度不断提高,电网对输电线路参数的精度要求不断提高。为了工程上参数实测工作更好的开展,论文从输电线路参数的理论计算方法的研究与改进、零序互感参数是否需要实测的理论判别依据的提出以及工程软件开发三个方面展开了研究。首先,论文对输电线路参数的理论计算公式进行研究,通过模型仿真和公式分析研究了土壤电阻率、地线型号、地线接地方式、杆塔结构、线路走向、互感线路运行方式等因素对线路零序参数的影响。对东北地区输电线路实际情况进行调研,根据调研结果并结合工程测量时的方法,从上述几个影响因素出发对传统的理论计算方法进行改进,使其具有更高的精度和工程实用性。接着,论文对零序互感参数对接地距离保护的影响情况进行了定性和定量的分析。推导了不补偿零序互感参数时,测量阻抗误差及保护范围变化情况的计算公式,并分析线路在架设结构不同、支撑系统强弱差异、运行方式不同时,零序互感对距离保护影响的变化规律,确定了不同结构下,零序互感对距离保护最“严重”的情况。根据上述结论提出判断线路零序互感参数是否需要实测的理论判别依据,并结合工程实际推导出适用于普遍情况的工程判别依据。并在ATP-EMTP中对各种情况进行仿真验证。最后,论文开发设计了输电线路参数计算软件用于工程实测工作,其主要功能包括计算输电线路参数、判别实测参数结果准确性、判断零序互感参数是否需要实测以及已投运输电线路参数及相关信息的查询。软件具有较高的工程实用性的准确性。