目前随着我国钢结构的广泛应用,质量问题也凸显出来,质量投诉不断上升,质量事故频频发生。钢结构工程质量难以保证的原因有很多,据有关调查分析:大部分的建筑结构失效及其使用功能出现问题可归因于人为失误,因此研究钢结构施工中人为失误原因,对减少人为失误发生很有必要。本文从人的可靠性角度研究了钢结构施工中质量问题,主要研究钢结构施工系统中人为失误影响因素及其相关分析技术,内容包括钢结构施工中人为失误机理分析、人为失误影响因素辨识、人为失误影响因素灰色关联分析和人的可靠性评估,这些研究对提高人的可靠性具有重要的指导意义。论文研究了钢结构施工系统中人为失误机理及其影响因素。结合人的认知失误模型和组织事故因果模型建立了钢结构施工阶段人为失误演变模型,以此模型为基础对失误模式和影响因素进行了分类,提出基于影响因素分析的人为失误研究方法,这些是进行人为失误原因辨识的基础。论文研究了人为失误影响因素包括人为失误原因的追溯分析技术和影响因素的界定。论文在现场收集钢结构施工中人为失误资料基础上,经对这些资料进行追溯性分析和专家询问后,明确了影响钢结构施工人为失误的8个关键因素。并提出按人为失误原因来进行施工中质量问题的统计方法,并按此方法对某钢构厂质量问题进行了统计。这些是进行人为失误分析的基础。论文研究了钢结构施工中人为失误影响因素的分析技术包括影响因素的灰色关联分析和人的可靠性评价。结合钢结构施工系统信息不充分的特点,采用灰色关联理论分析了该系统影响因素与人为失误以及各个因素之间的关联性,分析结果显示组织管理和培训因素对该企业人为失误影响因素最大。运用系统工程方法建立了钢结构施工中人的可靠性的评价模型,该模型基于层次分析法、灰色系统理论和模糊综合评判理论,最后用实例说明了该评价方法的可行性。这些分析技术即可用于整个钢结构行业,也可用于某些钢结构施工企业,为从根源上提高人的可靠性提供了技术支持。