经济全球化和区域经济一体化的浪潮加速了我国区域旅游一体化的进程,区域旅游在经历了景点竞争、线路竞争、城市竞争之后,已经步入了区域合作与竞争并存的新时代,而“高铁时代”所带来的“同城化”现象也使得城市间的旅游经济关系更为复杂,区域旅游空间结构表现出明显的网络化趋势。本文在学者们的研究成果和相关经典理论的基础上,从区域旅游空间结构的网络化解析、演进机理、时空演替和发展模式进行了深入的理论探索。研究表明,在区域竞争与合作、空间集聚与扩散共同作用下,区域旅游空间结构的网络化过程表现为从小范围、个别节点的低水平网络化到全区域、全节点的高水平网络化,并呈现“低水平均衡-低水平集聚-低水平扩散-高水平均衡”的动态螺旋式循环上升规律。本文在此基础上,构建了区域旅游空间结构网络化测度指标体系,从旅游空间的网络化发育程度和发展状态两方面进行定量测评。本文同时根据2000、2003、2006和2009年的相关数据对长三角旅游空间结构网络化演变进行了实证分析。研究结果表明,长三角旅游空间结构网络化发展较快,但尚未形成完整的网络结构;长三角内部各子区域旅游空间结构的网络化进程不同步,存在较大差异;到2009年,长三角旅游空间结构网络化过程仍处于高极化的扩散发展阶段。最后,本文根据长三角旅游空间结构的演变趋势提出了优化建议。