【摘 要】
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通航隧洞属于内河航运的新兴事物,是一种特殊的通航建筑物,由于内部航道为浅水狭道型航道,船舶在其中航行时面临的安全风险较大,倘若船舶在隧洞内起火,将严重威胁到被困人员的生命安全,对隧洞内其他船的正常航行造成极大影响。为降低隧洞内船舶火灾事故的危害程度,必须针对通航隧洞船舶火灾事故的演变特性展开分析并提出应急处置对策。本文以乌江思林长大通航隧洞船舶火灾事故为研究对象,研究其火灾事故发展特性及应急处置策
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通航隧洞属于内河航运的新兴事物,是一种特殊的通航建筑物,由于内部航道为浅水狭道型航道,船舶在其中航行时面临的安全风险较大,倘若船舶在隧洞内起火,将严重威胁到被困人员的生命安全,对隧洞内其他船的正常航行造成极大影响。为降低隧洞内船舶火灾事故的危害程度,必须针对通航隧洞船舶火灾事故的演变特性展开分析并提出应急处置对策。本文以乌江思林长大通航隧洞船舶火灾事故为研究对象,研究其火灾事故发展特性及应急处置策略,主要研究内容如下:（1）思林长大通航隧洞设计方案介绍。对思林长大通航隧洞的结构设计、航道情况、水运情况、通风方案等基本情况进行详细介绍。（2）思林长大通航隧洞船舶火灾事故数值模拟研究。借助Pyrosim软件平台构建通航隧洞船舶火灾模型,并考虑可能发生的三种火灾场景以及事故船舶所处的不同方位设计9组实验,对火灾事故的发展进行模拟,对烟气的扩散情况、CO浓度的分布、温度场的分布、能见度的变化等分布规律进行详尽分析。（3）思林长大通航隧洞船舶火灾事故应急处置对策研究。结合消防理论,对火灾扑救方法进行分析,对消防灭火设备的选型布置进行研究,通过模拟实验对消防灭火设备的使用效果进行分析;借助Pathfinder软件平台,构建了隧洞内的人员疏散模型,针对实际疏散环境设计18组疏散实验,将疏散结果与火灾模拟结果进行对比;对船舶火灾事故的演化过程进行推演分析,并结合火灾安全管理办法,对长大通航隧洞船舶火灾事故应急处置预案进行系统研究。本文构建了适用于长大隧洞的船舶火灾模型,对隧洞火灾事故的发展规律进行了量化分析,提出了适用于长大隧洞的火灾消防对策,提出了适用于长大隧洞的人员疏散对策,拟定了长大隧洞应急处置管理对策,梳理了长大隧洞火灾安全应急上存在的问题,能够为降低长大通航隧洞船舶火灾风险提供一定的理论支撑和科学依据,具有一定的理论和现实意义。
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