民航信息平台服务的设计与实现

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论文以国家高科技研究发展计划(863计划)地球观测与导航技术领域“新一代国家空中交通管理系统”重大项目-—基于服务架构的民航公众信息服务平台(2006AA12A106)为课题背景,分析了SOA思想在民航企业信息集成和应对灵活业务需求中的重要性,并采用Web Service实现方式,按照SOA架构对“民航信息平台”进行了分析和设计。在介绍民航信息平台需求的基础上,论文重点阐述了基于SOA的民航信息平台的系统架构设计、各个业务逻辑功能模块的设计方法及其实现关键技术;通过分析民航各相关单位现有业务功能以及平台业务逻辑特点,采用面向服务的设计思想对平台提供的核心业务逻辑进行自顶向下、由粗到细的划分;最后提出粗、细粒度部分冗余共存的多粒度设计思想设计符合平台特点的核心服务,为民航业务流程的集成提供粗粒度服务,同时实现对企业内部应用提供细粒度的服务。在对民航信息平台核心服务设计与实现的基础上,结合服务组合的需求,本文通过分析BPEL相关规范以及民航信息平台业务流程,针对民航信息平台给出了动态服务组合的系统结构和基于QoS约束的动态绑定、选择策略,并将其应用到平台的BPEL流程执行中,最后结合实例基于ActiveBPEL Engine对民航信息平台中的服务组合进行了实现,验证了系统的有效性。
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