柴油颗粒过滤器(DPF)的安装有效地降低了柴油发动机的尾气污染程度,DPF能否正常工作首先取决于DPF数据记录仪能否采集到正确的数据参数。基于此原因,本文研制了DPF数据记录仪系统,并对所采集数据进行了合理统计分析,为DPF的研制和生产提供了技术支持。本文首先介绍了DPF及DPF数据记录仪的基本用途,随后对DPF数据记录仪系统进行了设计。在硬件设计上,该系统由智能微处理芯片、信息存储模块、传感采集模块、时钟模块、通信模块、液晶显示模块和系统供电模块七部分组成;在软件设计上也采取了清晰的功能化子系统模块编程,对各功能模块的实现进行了详细的描述,并给出了相应的程序流程图及函数声明。该检测系统以单片机C8051F340为监控核心,采用串行时钟DS1302为实时时钟,大容量NAND Flash存储器K9F2G08U0A为存储介质,实现对汽车速度、排气背压和排气温度的实时测量,测量结果配置上时间参数可实时地存储到K9F2G08U0A中,并能实时地在液晶显示屏上得以显示,所记录数据可通过USB口和SD卡两种方式上传至上位机,以便对汽车行驶数据参数进行分析,从而得出相关参数间的关系和各自的数值范围分布。本文的创新在于设计出了一套合理的、性能稳定的数据采集方案,其中数据的实时存储和利用SD(安全数字)卡通信设计最为新颖。综合本文的硬件和软件设计,最终研制成功,经搭载到试验车上实际测试,测试过程操作方便、更加人性化,所测数据参数准确无误,被业内人士认可。