中国一拖集团有限公司与英国里卡多公司于1989年合作开发了具有九十年代国际先进水平的LR100/105系列柴油发动机，在此基础上，2004年我公司研制、开发了35-65马力的中功率柴油发动机以满足国内外市场的需求。作为柴油机机体加工的关键工序，机体顶面和缸孔止口及缸孔加工的精度问题是长期以来制约我们生产的瓶颈问题，为解决生产中出现的问题，提高生产率，满足批量加工的要求，本课题结合一拖公司的“东方红中功率系列柴油机机体生产线”项目，设计了柴油机机体镗、铣专用组合机床。本文针对此精加工关键工序从工艺方法上、加工设备方案进行了重点研究，结合实际分析了镗、铣专用机床的合理性以及实现的可能性，明确了研制工作的重点和难点。经分析认为设计难点主要是系统的刚性、镗孔的精度保证、精镗镗杆设计等。本文通过理论分析、加工工艺研究、实际设计和制造，从镗、铣工艺性设计、机床布置、切削效率等诸方面进行了分析、探讨，解决了上述问题。 该机床现己完成验收，应用于生产实际中，经过使用验证，完全达到和超过设计要求，使用效果良好，满足了中功率柴油机批量生产的要求。该机床的设计和研制成功，为今后柴油机缸孔精加工机床的设计提供了参考。