国内消费者对商品车的旺盛需求为汽车物流业的发展带来了良好的发展机遇,但随着汽车流通量的提升,传统陆路运输越来越难以满足汽车行业发展的需要。此时水路滚装运输以其专业性强、运输量大、费用低等特点在汽车物流领域中脱颖而出。作为汽车接卸的重要物流环节,如何提高滚装码头的汽车物流竞争力,满足汽车厂商和消费者需求的不断变化,成为一个重要的研究课题。本文首先明确了汽车物流、汽车滚装码头、汽车滚装物流的内涵,对研究涉及的发展战略理论和一体化战略进行了介绍;在指出城陵矶港建设汽车滚装码头必要性的基础上,从汽车物流产业发展、汽车滚装码头运营及汽车滚装物流前景三个方面对国内汽车滚装物流产业现状进行描述,分析了城陵矶港发展汽车滚装物流的内外部环境,总结发展汽车滚装物流的机遇、威胁、优势和劣势;在明确陵矶港发展汽车滚装物流的愿景和目标后,借助SWOT矩阵分析指出城陵矶港发展汽车滚装物流应实施一体化战略,其中纵向一体化战略包括开展货运代理及物流承包业务,组建陆运车队,涉足海运订舱领域;横向合作发展战略包括建立全方位的物流策略联盟、合资建立滚装码头及丰富港口航线。文章最后对城陵矶港发展汽车滚装物流的具体策略进行了探讨,具体包括业务拓展策略、人才引进培养策略、内部管理策略、港口物流信息化策略及政策支持策略。文章研究的最大价值在于帮助管理者对城陵矶港发展汽车滚装物流形成客观、全面的认识,明确港口未来的发展方向,从而更好地开展资源配置及二期建设工作。与此同时,城陵矶港作为我国长江内河水系八大良港之一,对其开展的汽车滚装物流发展战略研究也能为其他内河港口发展汽车滚装物流提供理论依据与参考。