离子与分子碰撞在天体物理、等离子体、材料、医学等学科和领域有着重要的研究意义。碰撞相互作用过程包含电子俘获、电子损失、电子离化、解离、激发等多个反应通道。离子与分子碰撞是涉及多体相互作用、多电子关联和多通道耦合的复杂动力学过程,具有重要的理论研究意义,是原子与分子物理领域最重要的研究方向之一。随着碰撞体系中电子数和原子数的增加,大多数采用独立粒子近似的经典理论不再适用,理论工作者只能寻求半经典或全量子理论方法。本文采用基于含时密度泛函理论（TDDFT）的碰撞理论模型研究了质子与一氧化碳分子的碰撞过程。该碰撞理论模式具有以下优势:适用的碰撞能量范围宽;适用于多电子碰撞体系;适用于多个碰撞反应通道;有效平衡计算量和计算精度。在该碰撞理论模型中,电子动力学采用含时密度泛函理论描述,原子实采用经典力学描述,电子与原子实之间的相互作用采用赝势近似描述。利用实空间数值网格方法展开Kohn-Sham轨道,通过引入坐标空间平移技术（CST）,根据研究的反应通道对关注对象（入射离子或靶分子）进行平移,进而通过其周围的电子密度计算反应通道的概率。本文采用该碰撞理论模型模拟计算了1-1000 ke V能量范围内的质子与一氧化碳分子碰撞的电子俘获、电子损失、电子离化过程中的概率及截面值,分析碰撞过程中原子实位置、总电荷、总能量随时间的变化规律,并讨论分子取向对各反应通道概率的影响。计算结果表明,电子俘获截面、电子损失截面、电子离化截面与已有理论数据和实验数据具有较好得一致性。本文的理论计算数据可为相关研究领域提供较宽能量范围内精度较高的碰撞反应截面。