T公司随着国内经济的发展经历了三十余年的发展历程，逐步从一个单纯的信息中心成长为全球四大GDS之一，形成了以航空公司订座业务，旅客服务业务，计算机分销业务，以及民航结算业务为核心的四大业务。其服务的客户整个民航行业的上下游几乎所有的企业，比如航空公司，机场，代理人，以及旅客。随着公司业务的不断扩张，其公司的规模及收入逐步增长，但是进入二十一世纪以来，民航业以及相关行业发生了巨大变化，其发展步伐逐步落后于国际同类型公司，尤其在代理人产品方面，由于长期不重视代理人客户，致使客户对公司的满意度急剧下滑，而且最不满意的就是代理人最为关心的产品价格，因此本文选定产品定价作为研究对象。　　 航空公司的机票销售经历了从最开始的航空公司直销，到代理人分销，以及目前形式多样的在线销售三个大阶段，代理人产品也经历了非常大的变化，已经从以前的单纯的机票销售，扩展到了酒店，租车，游轮，火车等诸多旅游内容，其分销渠道也多种多样，国外的GDS无论在技术上还是业务上都走在世界前列，远远领先于T公司。国内的代理人由于T公司的市场垄断地位，纷纷使用第三方软件公司开发的产品，在其灵活性上更能适应代理人的业务需求。T公司面临着国外竞争对手进入国内市场的压力，又面临着国内第三方软件公司盗用公司资源，收入流失的压力。　　 随着国民经济的飞速发展和人民生活水平的提高，旅游业的快速发展，民航业的发展仍会维持较高的速度，而且国家在十二五期间会加大民航业的基础投资，这对于T公司来说是极大的机会，但是也有来自高铁方面的威胁。作为国内唯一合法的GDS分销系统提供商，T公司具有资源垄断优势，在这个方面国内的竞争者根本无法与之抗衡。但是相对于国际上的另外三大GDS，国家放开国外GDS进入中国的限制，那么资源垄断优势将会消失。　　 T公司适应代理人业务发展的需要，逐步研发了通用类产品，在线分销产品以及差旅类产品，为了使这些产品能够更好更快的得以推广使用，需要迎合代理人对于产品的敏感性，采取更加灵活，多样的定价方式。对于代理人的产品定价，其首要的定价目标是提高市场占有率，宜采用竞争导向的定价原则，根据每种产品的定位以及主要功能，针对目标客户的业务特点，制定适应客户需求的定价方法。通过新的定价方法，可以提高产品的市场占有率，提高产品收入水平，从而增强公司的竞争力。