在城市绿色低碳发展与街道空间人性化转变的背景下,如何在有限的街道空间内实现科学高效的绿化配置,营造生态绿色的街道环境,成为当前风景园林及相关研究领域的热点话题。绿视率是基于人对环境的心理感知,通过量化指标直观地呈现街道空间三维绿量情况,而网络街景与图像识别等新技术的快速发展更是拓宽了绿视率的应用范围。本研究从“以人为本”的角度出发,对泰安市历史城区街道空间绿视率、满意度及绿视率影响因子进行定量分析与系统研究,结合街道立地条件与发展潜力提出针对性的提升目标与设计策略,并选取典型街道空间进行提升设计实践。主要研究结论如下:（1）通过对市民特征与绿视率满意度评分进行分析,发现街道空间绿视率数值与市民满意度评分之间呈现显著正相关,即历史城区内绿视率数值较高的街道空间更容易受到市民的喜欢,从而划分出泰安历史城区街道空间绿视率满意度等级,绿视率分为:≤8%、8%—15%、15%—30%、30%—40%、＞40%五个等级,分别对应市民绿视率满意度为:非常差、较差、一般、较好、非常好。（2）泰安历史城区街道空间平均绿视率为24.31%,达到绿视率满意度“一般”等级,整体呈现“北高南低、外高内低”的分布特点;街道内植物种类单一,各街道绿化建设水平差距较大,两极化趋势明显;四类街道空间绿视率均值依次为:景观风貌型街道＞交通型街道＞历史街巷＞生活休闲型街道。（3）对绿视率影响因子进行相关性与一般规律性分析得出,在街道环境因子方面,街道空间开敞度、可步行性与绿视率分别呈高度正相关与中度正相关,即随绿视率的提高,街道开敞度与步行友好性均呈递增趋势;在植物影响因子方面,将悬铃木等阔叶乔木作为行道树对街道空间绿视率提升影响最大;沿街植物配置组合越丰富,绿视率数值越高,其中乔、灌、草三层植物的精细化配置对街道绿视率提升显著;行道树胸径、冠幅、数量等因子虽然与绿视率存在不同程度的显著正相关,但单一地改变某一因子均不能强烈影响街道空间绿视率数值变化,故应多因子综合配置。（4）通过对低绿视率、低满意度街道空间进行提升潜力分析,提出绿视率提升目标、原则以及针对性的提升策略:（1）政策引领,科学绿化;（2）查漏补缺,拆围透绿;（3）三维视角,立体绿化;（4）因地制宜,特色添绿;（5）精细养护,管控规范;（6）多元参与,共建共享。最后,针对不同街道现状选取四个典型街道空间进行绿视率提升设计实践。