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牵引变压器是牵引供电系统中重要的电气设备之一,其运行状态对整个牵引供电系统的安全稳定运行起着非常重要的作用。而差动保护作为牵引变压器的主保护在现场应用中存在着诸多的问题,因此,发现影响差动保护性能的缘由并给出相应的解决措施有着非常重要的意义。首先,本文针对V/V接线变压器,阐述了牵引变压器的结构特点与工作原理,对差动保护应用于牵引变压器主保护的保护配置与局限性进行了说明。同时,对牵引变压器励磁涌流的基本原理进行了阐述,根据变压器的结构特点对已有的非饱和区平均等效瞬时电感算法进行了修正,使之