【摘 要】
:
受益于人民生活水平的不断提高和高速交通等技术产业的发展,我国汽车产业已经进入了大众时代,汽车成为人们青睐的出行工具。各车企间的竞争也逐渐白热化,车企舆情就是竞争中的重要一环。“特斯拉提供刹车事故前1分钟数据”等舆情事件的发酵也侧面反映了网络舆情分析的重要性,借助文本分析,企业可以了解网络舆情倾向及舆论中心,从而纠正网络上的负面舆论影响,维护企业品牌形象。因此,对互联网上车企相关舆情的分析对车企的成
论文部分内容阅读
受益于人民生活水平的不断提高和高速交通等技术产业的发展,我国汽车产业已经进入了大众时代,汽车成为人们青睐的出行工具。各车企间的竞争也逐渐白热化,车企舆情就是竞争中的重要一环。“特斯拉提供刹车事故前1分钟数据”等舆情事件的发酵也侧面反映了网络舆情分析的重要性,借助文本分析,企业可以了解网络舆情倾向及舆论中心,从而纠正网络上的负面舆论影响,维护企业品牌形象。因此,对互联网上车企相关舆情的分析对车企的成长与发展具有十分重要的意义与价值。本文以车企网络舆情数据作为研究对象,从舆情情感分类和舆情主题提取两个方面展开研究。在车企舆情的情感分类分析中,首先对收集到的数据进行数据清洗、文本向量化等处理。再依据向量化后的文本数据,从三个角度建立车企舆情的情感分类模型。一是构建支持向量机模型,把这类传统的机器学习模型作为参照的基础模型;二是构建主流的深度学习模型,包括卷积神经网络(CNN)模型,长短期记忆神经网络(LSTM)模型;三是针对主流深度学习模型各自存在的优缺点,进行模型改进和模型融合,包括建立双向长短期记忆神经网络(Bi LSTM)模型,CNN-LSTM模型和LSTM-CNN模型。最后,以模型的准确率、宏指标等评价指标对模型性能进行评估。通过实验表明,基于CNN-LSTM的车企舆情情感分类模型的分类效果是最好的。在车企舆情的主题提取分析中,对已完成情感分类的数据集进行LDA主题提取,并借助模型的困惑度确定LDA主题模型中的主题数K值。通过对正向舆情和负向舆情分别进行主题提取,发现公众的关注点主要集中在汽车质量、汽车性价比、汽车生销等方面。根据分析得出的结果,可以为企业进一步提升商品质量、改善企业形象提出指导性建议。
其他文献
网络功能虚拟化是一种新兴的解决方案,将传统上运行在专用设备上的网络服务虚拟化为一组有序的虚拟化网络功能(Virtualized Network Function,VNF),并运行在通用设备上从而极大地提高了网络的灵活性和可扩展性,并且有效降低了服务部署和管理的成本。与此同时,在云计算等平台上托管VNF来提供服务已经成为了服务提供商的普遍选择,而考虑到云计算的成本差异性,从服务提供商的角度出发,编排
由于分析大规模动态图的重要性,许多时序迭代图处理(Timing iterative Graph Processing,简称TGP)作业通常需要被生成来处理动态图的相应快照,以获取不同时间点的图处理结果。为了提高动态图处理性能,期望在大规模动态图上并发运行多个TGP作业。尽管最近已经开发了许多基于GPU的图处理系统,但将它们应用到大规模动态图上并发运行多个TGP作业时,作业之间会相互干扰并造成昂贵的
随着物联网和信息物理系统的兴起,工业通信领域正在发生着巨变。传统的工业总线技术逐渐失去青睐,而基于通用以太网技术演进的实时以太网技术逐渐成为研究的热点。现如今,实时以太网已经成为工业通信领域的事实标准,其中,时间敏感网络(TimeSensitive Network,TSN)具有比较好的发展前景。时间敏感网络将具有确定的延迟和抖动的传输任务表示为时间敏感数据流,为交换式以太网提供确定性服务质量的实时
随着信息化的快速发展和计算机的普及,企业、学校、政府机关等各类机构使用的计算机设备每年都在大量增加。为了提高运维效率,越来越多的机构选择了桌面云的解决方案。当前主流的桌面云架构为VDI(Virtual Desktop Infrastructure)和IDV(Intelligent Desktop Virtualization),两种架构各有优劣。VDI架构的特点是“集中存储,集中管理,集中运算”,
近年来,我国绿色数据中心建设需求不断增长,数据中心能耗急剧增长。数据中心机房的气流组织直接影响了机房热环境性能和空调系统能耗。有序推动数据中心开展节能与绿色化改造工程,探讨机房气流组织管理与节能优化方法,是提升数据中心电能利用效率和实现我国“双碳”目标的重要技术手段。本文旨在探索数据中心机房内气流组织优化方法,为风柜节能调控、空调系统节能潜力测算以及机房节能改造提供参考依据。论文以华南地区某上送风
虚拟机放置通过合理放置虚拟机提高物理机的资源利用率,将利用率低的物理机中的虚拟机放置到其他物理机上,并将其关闭来降低功耗。为简单起见,虚拟机放置问题最初是在虚拟机彼此独立的假设下建模的。但是,在许多复杂的计算任务中,所需的计算资源远远超出了单个物理机的承载能力。比如在科学工作流中,往往需要多个虚拟机各自计算并彼此通信,共同完成巨额的计算任务。然而,在现有工作中,鲜有研究考虑在执行科学工作流期间虚拟
燃料电池可以直接将燃料的化学能转化为电能,具有能量转换效率高、环境友好、启动快速等优点,被认为是21世纪最有前景的发电技术。催化剂作为燃料电池的关键材料之一,是制约燃料电池发展的巨大瓶颈。目前应用最广泛的催化剂仍是碳载铂催化剂,但这类催化剂还存在着活性偏低、稳定性不足、缺乏抗反极性能、成本较高等问题。使用高铂载量的铂基催化剂能使催化剂层变薄,可有效降低气体的传质阻力,对于提升燃料电池的输出性能具有
金属燃料作为固体推进动力系统的重要组成部分,其燃烧性能的优劣直接影响固体推进剂的比冲。为解决金属燃料燃烧团聚导致两相流损失的问题,本文首次提出燃烧增压合金燃料概念:与现有单质铝粉相比,在不降低体积燃烧焓的条件下,燃烧产生的低沸点产物是以气态形式存在的,造成燃烧腔内的额外增压。同时将高熔点的钼元素与铝元素合金化,首次制备出具有燃烧增压效应的Al-Mo合金燃料。本文采用真空悬浮熔炼、超高温气雾化法(喷
全球人口的快速增长使得人们对能源的需求日益提高,并促使人们开发新型可再生清洁能源。而氢能凭借受自然条件限制少、能量密度高、产物无污染等优势成为最具应用前景的新能源之一。目前人们认为电解水是最有效的制氢方案。在实际电解水的过程中,阴、阳两极发生的反应均涉及复杂的电子转移并产生一定的催化能垒。传统的贵金属催化剂因高成本、低储量等劣势在广泛的应用中受到限制。为持续推进电解水的广泛实用,开发高效过渡金属催
在电力、环保等领域,痕量气体的高精度检测对于生产设备和工作人员的安全至关重要。而基于光声光谱技术的气体检测技术由于其高精度、高选择性、无需载气、可在线检测等优势,在气体检测领域得到了广泛的重视。本文针对变压器故障气体检测分析的需求,开展光声光谱气体传感系统的仿真和实验研究。主要研究工作为:(1)从红外吸收光谱理论出发分析了气体吸收谱线展宽的影响因素,并采用逐线积分模型,计算分析目标气体在红外波长范