随着国家经济的发展和人口红利的消失,装配式建筑已是我国建筑业的未来发展方向。在各种装配式建筑体系中,钢结构建筑能够很好地实现构件的预制化工厂生产,是较为理想的装配式建筑体系。目前制约钢结构建筑发展的关键因素是与之相配套的围护体系,尤其是外墙板始终困扰钢结构建筑的发展。相比于传统加气砼砌块,复合墙板是现代化工厂的流水线产品,质量可靠,便于安装,因此施工周期短,是钢结构建筑体系的理想围护体系。复合墙板在我国更多的是作为一种非承重的外挂墙板与装配式钢结构体系配套使用,复合墙板自重越小,则越有利于结构的抗震和墙板连接节点的设计,因此轻质复合墙板一直是复合墙板研究的重点。传统的复合墙板都是三明治式平板结构,本文对平板复合墙板进行截面配置优化,对平板混凝土层中的部分混凝土进行去除形成带肋混凝土面层,从而降低复合墙板的自重。为了探究新型带肋复合墙板的抗弯性能,本文对新型带肋复合墙板进行了均布荷载下的抗弯试验、理论推导以及有限元分析。通过对传统平板复合墙板和新型带肋复合墙板的抗弯静载试验,探究了新型带肋复合墙板的开裂荷载、极限荷载、挠度及裂缝开展等力学性能,并与传统平板复合墙板进行了对比,分析了减重优化后的带肋复合墙板的抗弯性能。试验结果表明,新型带肋复合墙板能够有效降低传统复合墙板的自重,在均布荷载下,新型带肋复合墙板与传统平板复合墙板有着较为相似的弯曲行为。相比于传统平板复合墙板,新型带肋复合墙板的抗弯承载力有所降低,并且新型带肋复合墙板自重越小,试件的抗弯承载力也就越小,但与质量降低的幅度相比,抗弯承载力的降幅远低于自重降幅。通过分析承载力、应变及板底位移等试验数据,根据传统的力学抗弯理论假定,深化抗弯理论模型,提出了新型带肋复合墙板的开裂荷载及极限荷载计算公式,并基于塑性铰理论,提出了新型带肋复合墙板的挠度计算公式。理论结算结果与试验值吻合良好,可以方便地应用于实际工程的设计当中。采用有限元分析软件ABAQUS对复合墙板进行了数值模拟,并将模拟结果与试验数据及理论分析进行了对比,验证了有限元模型的合理性,并相继对肋板角度进行了参数分析,提出了优选肋板角度。